北関東-旅行情報ナビ
北関東に関する温泉情報
北関東
「桜町陣屋跡」「二宮尊徳資料館」栃木県芳賀郡二宮町物井2013-2（by しんちゃんさん）
北関東中小私鉄紀行? 真岡鐵道（下館〜茂木）（by くろちゃんさん）
北関東の中小私鉄を乗りつぶす旅の３日目は、真岡鐵道に乗りました。上野から東北本線の始発電車（５時10分発）に乗って、小山で水戸線に乗り換え、真岡鐵道の始発駅、下館に降り立ちました。
真岡鐵道は、1912年に真岡軽便線として開業し、国鉄真岡線になりましたが、1988年に第三セクター鉄道として再スタートを切りました。線形が地域住民の移動パターンに合っていないので、苦しい経営が続いています。
以前は、フリーきっぷを販売していたそうですが、現在はありません。ただし、関東鉄道が「常総線・真岡鉄道線共通一日自由きっぷ」を販売していて、真岡鐵道線内は、下館〜益子がフリー乗車区間になっています。
北関東中小私鉄紀行? 秩父鉄道（三峰口〜羽生）（by くろちゃんさん）
北関東の中小私鉄を乗りつぶす旅の２日目は、秩父鉄道に乗りました。池袋から西武鉄道で西武秩父まで行き、隣接する御花畑駅から秩父鉄道の旅をスタートしました。
秩父鉄道は、旅客輸送はもとより、石灰岩やセメントの輸送も行っている。
今回は、土日祝日・夏季・年末年始有効の「秩父路遊々フリーきっぷ」（1400円）を使いました。今回は、御花畑→三峰口（430円）、三峰口→羽生（1020円）と乗ったので、50円だけですが、安く乗ることができました。
北関東中小私鉄紀行? 上信電鉄（高崎〜下仁田）（by くろちゃんさん）
上毛電気鉄道に乗った後、前橋からＪＲで高崎へ行きました。高崎からは、上信電鉄に乗りました。ただ、高崎発が16時43分だったので、ほとんど外の景色を見ることができませんでした。
上信電鉄は歴史が古く、1897年に全線が開通しています。
今回は、12月31日〜１月３日のみ有効の「年末年始１日全線フリー乗車券」（1100円）を使いました。通常、高崎〜下仁田の片道料金が1080円なので、往復すると、ほぼ半額の値段で乗れることになります。
北関東中小私鉄紀行? わたらせ渓谷鐵道（桐生〜間藤）（by くろちゃんさん）
東武鉄道佐野線に乗った後、ＪＲ両毛線で桐生に到着しました。すぐにわたらせ渓谷鐵道のレールバスに乗り換えました。
わたらせ渓谷鐵道は、旧国鉄・ＪＲ足尾線を引き継いだ、第３セクター鉄道です。1911年に足尾鉄道として開業したのが始まりです。古い駅舎や施設、煉瓦造りのトンネルなど、随所に歴史を感じます。
わたらせ渓谷鐵道の旅をするときは、通年発売の「一日フリーきっぷ」（1800円）がお得です。
北関東中小私鉄紀行? 上毛電気鉄道（西桐生〜中央前橋）（by くろちゃんさん）
わたらせ渓谷鐵道に乗った後、わたらせ渓谷鐵道と同じく桐生にターミナルがある、上毛電気鉄道に乗りました。
上毛電気鉄道は、中央前橋と西桐生を結ぶ鉄道ですが、中間の赤城駅で東武鉄道桐生線と接続する以外、両端駅は他線と接続しておらず、ほぼ独立した地方私鉄です。
上毛電気鉄道を旅する場合、「赤城南麓１日フリー切符」（1300円）がありますが、今回は片道のみの乗車なので、使いませんでした。
鬼怒川ホテルニュー岡部 スペーシアきぬ ディナーバイキング（by ミシマ２さん）
東京を超えて北関東方面へはあまり行かないのですが、先月ある旅行雑誌で東武鉄道のスペーシアの記事を見て、この電車に乗ってみたくて出かけました。
春分の日の朝、三島の自宅を出発して三島始発の新幹線で東京駅まで行き、山手線、地下鉄銀座線とり継いで東武鉄道の始発の浅草駅には予約列車の発車１時間前に到着しました。
丁度お昼時間を挟んでの移動なので浅草仲見世商店街と、松屋デパートで昼食のお弁当を買い込んで目指すスペーシアきぬ１１７号に乗り込みました。
この電車の個室は新幹線と違い４人用１種類のみですが、２名だけでも個室料金を払えば借り切る事が出来、私達のような子供連れには助かります。
１１時半の出発後すぐにお昼を頂き、デザートに買ってきたお団子や、車内販売で売りにきたアイスクリームを食べて寛いでいたらアッという間に鬼怒川温泉に到着です。
この日は、インターネットで探した、駅前の鬼怒川ホテルニュー岡部という大型温泉旅館のバイキングプランの利用です。
お部屋は本館８７８号室(和洋室)で、多少古い事は否めませんが、眺望も良く、お部屋は十分広く清掃も行き届いていて快適です。
大浴場は露天風呂が工事中で内風呂のみでしたが、窓が大きく開放感が有り、湯船は広々としていて気持ちよく入れました。
お食事は夕・朝ともバイキングで、大規模旅館のバイキングにしては品数は少なめでしたが、ローカルカラーを出したものもあり満足です。
多摩湖ミニサイクリング〜謎の廃線跡とダイヤモンドシティ・ミュー（by STAMP MANIAさん）
交通手段は、渋滞知らずの自転車で。
途中、謎の廃線跡「羽村山口軽便鉄道」を探検してきた。
奈良/せっかく奈良。二日目。（by けーしちょーさん）
と、このブログでぼやいてからの、シルクロードの物流システムに乗ったシルクのごとく、次々に「旅の縁」が数珠繋ぎ〜♪
で、奈良在住のトラベラーがちゃこさんが、ジモティとして１日案内してくださることに。
んで、パパスさん。パパスさんの知り合いのさはりんさん駆けつけてくださいました。
そしてワタクシけーしちょーと、旅のお供の「クロコ準一級」さんの総勢５名の４トラオフ会in奈良。
すごく楽しかった１日の記録デス。
※写真はランチタイム。オヤジはここでも大人気。
けーしちょーを差し置いてって、実は本体はこっちだから平気（爆）
北関東
ゲレンデ検索
ゲレンデ検索2月に泊まりで行くので、現在ゲレンデを探しています。 行くメンバーは皆ボードです、初級者～上級者までいるので、コースは初級者でも上級者でも楽しめるようなゲレンデがいいと思ってます。 パーク施設もある程度あって、１部パウダーがあれば最高です。 東北・北関東あたりで、お勧めなゲレンデはあるでしょうか？ ゲレンデ自体は大きいに越したことありません。 宜しくお願いします。
岩手県一関に5/3から２泊で北関東より遊びに行きます。
岩手県一関に5/3から２泊で北関東より遊びに行きます。5/3日の朝出発するつもりでおりましたが、東北道や一関ＩＣ付近が込みそうなので、2日の夜中に一関に着くように行こうと思っております。 ２日の夜に仮眠を取りたいのですが、どこか良い場所をお知りの方教えて下さい。 小６と中1の子供連れです。 また花巻から遠野、浄土が浜のルート連休中かなり混むのでしょうか？ 岩手県には初めて行きます。
東京に住みたいと言う理由は？？？
東京に住みたいと言う理由は？？？東京に住む、或いは此れから住もうとする人達への質問です。近年、高速道路の拡充に伴い、田舎と都会が、近く成りました。私の住む北関東からでも、来年中には、都心まで４５分位に成るでしょう。東京に出て感じる事は、小さな家やマンションが立ち並び（失礼な発言でしょうが！！！）良くこんな所で暮らせると言うものです。我家周辺の宅地価格は、せいぜい坪10万円：１５０坪買っても１５００万円、７０坪位の家を坪35万円位で建てて、２４５０万円：計３９５０万円、塵金が有っても4500万円も有れば、それこそ御大尽様です。耐震強度問題・災害等考えると、何故田舎に住もうとしないのか？？？不思議で成りません？？？私は、二代目、すっかり田舎人です。 都会が良いと言う理由を、お聞かせ下さい。お礼は、等分出来ませんので、投票で決めます。 以上
