京都-旅行情報ナビ

京都三大奇祭のひとつ「鞍馬の火祭り」
その名の通り鞍馬で行われます。
10月の下旬に行われます。
この写真は2001年のものです。
雨天決行なので雨が降ったら．．．なんて心配はありません。
私が行ったときも小雨でした。

３月１４日の午前１０時に１２時１５分発プンタ・アレナス行きＬＡ２８７に乗るためにミニバス（７ドル）でサンチャゴ空港に向かい１０時３０分着。ラン・チリのカウンターの手続きを待つ人が２０人近く並んでいる。ラン・チリの職員に航空券を見せて、並ぶ場所を確認すると、ここでいいがＬＡ２８７はキャンセルになり、１１時１５分発のＬＡ２８５に変更になったという。驚いて、｢あと４５分しか無いが大丈夫か｣と聞くと｢ノー・プロブレムだ｣と言う。３月６日にキトでリコンファームしたのに突然フライトをキャンセルするとは驚いた。恐らく乗客が少なかったので２つの便を一つにまとめたのだろうが、いかにもラテン・アメリカの国らしい。待ち行列がなかなか進まず、私の前に並んでいた、やはり突然の変更に驚いていたドイツのハンブルク近郊から３週間のチリ旅行に来ているというカップルが職員に｢本当に時間は大丈夫か｣と詰め寄っていた。職員は携帯電話で並んでいる人達の氏名を連絡し｢大丈夫｣と涼しい顔をしている。全員乗るまで多少遅れても出発を待たせるのだろう。幸いセキュリティ・チェックがスムースだったので１１時１０分に搭乗口に着くと乗客が乗り込んでいるところだった。南米の航空会社は変更が多いと聞いているが、これからは直前に変更が無いか確認したほうがいいと思った。ＬＡ２８５はプエルト・モントを経由し１５時３０分プンタ・アレナス着。サンドイッチ、クッキー、ジュース、コーヒの軽食が２度出た。結果的に予定より１時間早く着いたのは良かった。プンタ・アレナス空港からミニバス（２５００ペソ・６００円）でメールで予約していたホスタル・カラファテまで２０分、チェックインするがメールのやり取りの最後の確定分が届いておらず、１５，１６日２泊の部屋（バストイレ共同、シングル１２０００ペソ・２８００円／日）しか取れていなかった。メールのコピーを見せるとスタッフは３人部屋を１４日は一人で使い、１５，１６日は別の部屋に移ってほしい、とのことで了解した。南極ツアーの連絡を催行会社・ＤＡＰ社と取るためにホテルの予約が必要だったので、プンタ・アレナスは物価が高く部屋代はこれまでで一番高いが予約した。だが、ホテルは清潔でテレビも付いており従業員も親切なので妥当な値段だろう。部屋に入り、すぐにＤＡＰ社に電話するとマネージャーが１８時３０分にホテルにツアー説明に来るという。それまでどうしても見たくなったペリト・モレノ氷河訪問をスケジュールに押し込めるかどうかの検討のためにバス会社ＢＵＳ　ＳＵＲに行く。プエルト・ナタレス行きのバスが毎日９,１３,１５,１９時と４本あって３５００ペソ・８００円だということを確認、プエルト・ナタレスからペリト・モレノ氷河があるロス・グラシアレス国立公園ツアーの拠点、エル・カラファテに行くバスも毎日出ていることをホテルで確認、南極圏ツアーが悪天候などで遅れることなく催行できればなんとかウシュアイア観光を短縮してペリト・モレノ観光を入れることができることが解った。
ツアー会社で３月１５日１６時から２０時までのペンギン営巣地ツアー（２６ドル・３１００円）の予約、航空会社代理店でエル・カラファテ−ウシュアイアは予約可能で７５ドル、ウシュアイア−ブエノスアイレスの予約可能日は２５日しか無く１０４ドル、ビジネスクラスだと４０１ドルだと教えてくれた。ウシュアイア−ブエノスアイレスは日本で正規料金の３６，６８０円で購入しており、南米で買えばなんと３分の１だ。私はスケジュールを押さえておかないと落ち着かない性分でこの先アルゼンチン、ウルグアイ、ブラジル、スリナムまでの航空券を日本で買っているが、なんとも下手な買い物をしている。１８時３０分にＤＡＰ社のカルロスさんがホテルに来て、ツアーの説明をしてくれた。通常天候が良ければ朝８時過ぎ頃出発し３．５時間のフライトで南極圏のキング・ジョージ島に着陸して３−４時間滞在して２１時頃戻るが南極圏の天候、ホーン岬周辺の風の強さによっては飛べない。その場合は最長４日間天候待ちをすることになる。現在アメリカ人３人、ドイツ人１人と私の５人が確定、オランダ人３人はツアー費用２１００ドルのうち１０００ドルを払っているが確定の回答をしておらず、１５日にメンバーが確定する。悪天候で全員合意でキャンセルする場合は２５％・６万円がキャンセル料になる。４日待って催行中止の場合も１０％・２５０００円は払わねばならない。３月７日の南極圏１泊ツアー（２７００ドル）は無事催行したが、２月にはホーン岬で風速１５０ｍの強風が４日続き中止になった。契約書を良く読んで３月１５日に署名してほしい、などの説明があった。３月１５日１０時にＤＡＰ社を訪問し質問のうえ、サインすると回答。夕食はハンバーガーショップでホットドッグ２つ（１６００ペソ・３７０円）と缶ビール（１２００ペソ・２８０円）で６５０円だが、サンチャゴに比べるとかなり高い。ホテルの１階はネットカフェになっており４５分４５０ペソ・１００円（１時間６００ペソ・１４０円）使用したがサンチャゴでは１時間４００ペソ・９０円だったのでこれも高い。
プンタ・アレナスは１５２０年にマゼラン海峡発見以来パナマ運河ができるまで大型船の往来で栄えたパタゴニア南部最大の都市。街の全盛時代の１９世紀後半に豪商となったブラウン・メネンデスの豪邸が博物館になっており１００年以上前とは思えない豪勢な部屋にプンタ・アレナスの繁栄ぶりを垣間見た（１０００ペソ・２３０円）。現在は人口１１万の街だがヨーロッパを思わせるきれいな街並みでかなりの人が英語をしゃべる。ＤＡＰ社で聞くと、パタゴニアへの外国人観光客はチリ全体の年間外国人観光客の８０％を占めるそうで、観光産業を支えるために英語を多くの人が勉強しているからだそうだ。港近くの街並みを散策しているとスーパーマーケットの２階にあるレストランにたくさんの人が見えた。入ってみると地元の人がかりのセルフサービスのレストランだった。観光客でも入れるか、聞いて見るとＯＫというので、列に加わった。後ろに並んだ女性に聞くと、街で一番安くておいしい店とのこと。スパゲッティ、パン、ジュースで１３００ペソ・３００円で味も良い。どの街にも観光客には教えない、安くておいしい店があるものだ。ついでにスーパーでミネラル・ウオーターやスナックを買って１６時３０分からペンギンツアー。ペンギン営巣地までミニバスで１．５時間。海辺に約２０００羽のペンギンが自然環境保護により野生生活を保っている。ミニバスには米国のボストンに留学中に、京都から留学していた日本女性と恋に落ちた思い出があるとのことで日本が好きだ、というフランスのストラスブルグから来ている鉄道マン、米国ソルトレークシティから１歳の男の子を背負いながら旅をしているカップル、日本が好きで英語教師をしながら３ヶ月間日本で生活したという米国ミシガンの女性、英国・マンチェスターから来ているカップルが同行したが、旅好き同士の会話は楽しいものだ。ホテルに２１時に戻ると、丁度南極ツアーガイドのアレホさんが天候の見通しを説明に来ていた。３月１５日は天候が悪く空港の管制官が飛行許可を出さなかった。３月１６日のツアー当日も催行の可能性は５０％という。お互いに神に天候が良くなることを祈ることを約束して別れた。
（写真はプンタ・アレナスの街並み）

　知恩院の後は、円山公園から高台寺に行きました。
晴れてきて良かったです、でも寒かった!

写真は、石塀小路で見かけたナンチャって舞妓さんです。

　
　３月下旬だと言うのに寒の戻りなのか、すごく寒い京都に神戸を旅してきました。

羽田０６：３０発、JAL1501便で伊丹空港へ

３日前に急に京都・神戸行きを決めて２日前にチケットを購入。
でも朝一番の便なので９５００円と安かったです、クラスJは満席でした。１０００円違いなので、クラスJから席が埋るみたいです。
　今回の京の旅は、東山地区を少し廻りました。
まずは青蓮院です。

平成１８年１０月１２日（木）

金木犀が香る中*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

にのさん

http://4travel.jp/traveler/tahti-tahti/

と2006年（平成１８年）10月11日で
１周年になったらしい　カフェ アズーリ　

http://www.mt-azzurri.com/

　へ
１周年記念　特別ランチ　というのにもかなり魅かれ♥♡（初めて）行ってきました〜☆
（最近、食べ物レポートばかりだなぁ〜(；>з＜)）

スタジオジブリのアニメ映画「おもひでぽろぽろ」の舞台となった山形市の高瀬地区。

高瀬地区のシンボルの“紅花”。
今年も見頃を迎え、紅花まつりが開催されました。

オタバロは土曜朝市で有名で、４ＴＲＡＶＥＬの掲示板で紹介いただきツアー（６７ドル）に参加した。３月４日の午前６時にツアー出発点のノルテ（新市街）のヒルトン・コロンホテルまでタクシー（３ドル）で行く。６時５０分出発まで時間があったのでホテルの１７階の展望レストランから街の写真を撮らせてもらった。６時５０分、ガイドのクリスチャンが迎えに来て新市街のホテルを回って客を乗せてゆく。ドイツのブレーメンから繊維素材のビジネスで来ている、日本でも大阪、名古屋でビジネスしている５２歳の男性、イギリスのニューハンプシャーとバースから来て日本の京都の寺院が好きだというイギリス人夫婦が４組、合計１０人でマイクロバスでの観光をした。７時４０分に新市街を出発、インディヘナの人形作りの実演、ワッチャラの赤道碑の見学、サン・パブロ湖畔でインバブラ山の写真を撮って１１時にオタバロ着。オタバロは先住民族インディヘナ・オタバロ族など約４万人が住む街で商売上手なオタバロ族の土曜朝市がエクアドルの人達だけでなく、外国人観光客の人気を呼んでいる。朝市は３つの広場を中心に道路いっぱいに広がり、手作りの楽器、バッグ、手芸品、土器、アクセサリー、絵画や果物、野菜、日用品なども売っている。オタバロ族の女性の民族衣装は華やかで、バスに乗り込んできてオタバロ族の歌を披露してくれた１１歳と７歳の少女や、公園で談笑する女学生の写真も撮らせてもらった。このツアーは昼食付きで特産のポテト、アボカドのスープ、ステーキ、アイスクリームがコースになっており、味は良かった。ビールとミネラルウオーター（３．１ドル）は別料金で注文。ホテルのレストランの庭もきれいで樹齢３００年のアロカリアの木もあった。帰りは２時間３０分走ってヒルトンホテルに１７時着。ホテル近くの先住民のマーケット、メルカド・デ・インディヘナを見てマリスカルからトロリーバス（２５セント）でホテル・スクレに近い旧市街のサント・ドミンゴ広場に向かう。バスは満員でスリに注意しながら乗るが降りる場所が解らない。｢サント・ドミンゴ｣と聞くと親切な女性が２つ先だと教えてくれて無事到着。サント・ドミンゴ教会を見学（２ドル）し、チキン、ポテト、ライスの夕食（１．３ドル）をとりホテルに戻った。ホテルではスタッフが日本語を勉強していたので、スペイン語の必要性を感じている私は簡単なスペイン語を教えてもらい、お礼に私も少し日本語を紹介した。３月４日はトロリーバスに無事に乗ることができ、安くて便利なので５日も街並みを見物したり、ノルテ（新市街）までネットカフェを探しに行くのに使った。ところが、ノルテに行く車内で小銭入れをすられてしまった。すりには注意していたつもりなのだが、小銭入れを出して１ドルを両替してもらい２５セントコインを入札機に入れ、つり銭をしまおうとしている時にバスが来て、あわててズボンのポケットにつっこんだのを見ていたのだろう。満員だったので全く気がつかなかった。新市街のネットカフェでキー・ウエストとボゴタの旅行記をＵＰしｅ−Ｍａｉｌをチェック、送信などして（２．５時間、１．８ドル）支払いをしようとしたら、小銭入れが無いことに気づき、身につけたもの、バッグの中のものを全部取り出し調べたが無い。落とした可能性も考えたが落としたら音がするので解るはず。やはり、バスですられたと考えるのが妥当だろう。そういえば、満員のバスの中で私の隣に立っていた恋人同士らしいカップルの女性のほうが隣の別の若い男性に突然大声で苦情らしきことを言い始めた。満員で体が当たったことを抗議しているのだろうか、と思って女性の怖い顔を見ていたが今思えば、ポケットからすりとる瞬間に気をそらせるためのカモフラージュで彼らはグルだったのかなあと思った。小銭入れには５ドルほどのコインしか入れておらず大した被害では無かったのは不幸中の幸いだった。だが、予備はあるのだがキャリーバッグと戸締り用のキーを小銭入れのキーホルダーにつけていたので、そちらのほうが痛い。今回のスリ体験はいつも注意を怠るなとの警笛だろう。エクアドルでは世界遺産のキトやオタバロを見ることができたことと同時に、たくさんの人達から中南米ではスリに注意しろ、と忠告されていたのにもかかわらずやられてしまった。これも自分への戒めの意味で貴重な体験だ。
（エクアドルでの経費）
移動・交通費−ボゴタからキトへの航空券２１４００円（出国税２６００円燃油サーチャージ１５００円を含む）、国際線空港使用税３１．６ドル・３８００円、タクシー１６ドル・１９００円、トロリーバス１．２５ドル　計２７３００円
宿泊費−７．５ドル・９００円
観光費−博物館など７ドル・８００円、オタバロツアー６７ドル・８０００円　計８８００円
食費−１６ドル・１９００円
チップ・雑費−インターネット８時間５．６ドル・７００円（８０円／時間）チップ、盗難　他１５００円　計２２００円
合計　４１１００円
（写真はオタバロの少女）

マイアミのホステルで３月１日にコロンビアのボゴタに行く、と言うと皆一様に顔を曇らせ｢南米で一番危険な国だから気をつけろ。一人で歩くな、近くに行くのでもホテルからタクシーに乗れ。カメラは見せるな、狙われる。貴重品は持ち歩くな。｣といろいろ忠告してくれた。１０人が１０人、皆同じようなことを言うのでせっかくの未知の国への旅なのに憂鬱になっていた。航空券は買っているのでスケジュール変更もできず、皆が言うようにホテルから歩いて外出せず、タクシーをホテルに横付けしてもらって観光しようか、と考えていた。３月１日は夜間に到着しないように早朝６時５０分マイアミ発１４時ボゴタ着のフライト（３７１００円）。フライト前夜はほとんど寝る時間が無く、シャトルバス（２０ドル）が夜中の３時２０分に迎えに来た。途中、カナダ・カルガリから１０日間保養に来ていた女性を乗せて４時前に空港に着く。長さ１キロほどもある広い構内を端から端まで歩いて見るがカウンターには誰もいない。アビアンカ航空のカウンターの前の席に座り、荷物の整理をしてからパソコンに旅日記を入力していた。いつまでたってもアビアンカの職員が来ないのでおかしいと思って時計を見ると５時５０分、出発時刻まで１時間しか無い。近くにいた空港職員にボゴタ行きの便を尋ねると、アビアンカでは無くタカグループのラクサ航空だと言う。驚いて、お客を掻き分け、睨まれながら５００ｍを小走りでタカのカウンターに行くと、並んでいる人を整理している初老の男性が｢ボゴタ行きの搭乗受付は終わった、明日来なさい｣と言う。何とかならないかとカウンターのリーダーらしき女性と交渉するとなんとか発券してくれると言う。それでもラテン系らしくゆっくりとした対応で、１０分待たされてようやく発券できた時には搭乗開始予定５時５５分をとっくに過ぎ、６時２０分になっていた。荷物を預けるのを諦め、走って搭乗ゲートに向かうとセキュリティ・チェックで５０人位並んでいる。職員に事情を話して並んでいる人達の間に割り込み、いやな顔をされながらも先頭まで通してもらった。ところがシカゴでは簡単だったチェックがマイアミ出国では非常に厳しいのだ。ポケットや貴重品用腹巻や首かけに分散して入れていた財布の金具、ベルト、靴などがひっかかり、身につけたものを全部取り出し、金属探知機の音が出なくなるまで何度も検査された。搭乗券を見せて時間が無いと訴えるのだが許してくれない。ようやく検査から解放されたときには出発１０分前の６時４５分、走ってゲートに行きなんとか乗せてもらった。ラクサ航空には日本から電話してリコンファームしているのにアビアンカ航空だと先入観を持ってしまって航空券の確認もしなかった。先行き、いろんなハプニングがあるだろうが、南米に向かう最初から大反省だった。トランジット地のコスタリカ・サンホセまで約３時間フライトしたが国際線なのにラクサはクッキー２個とソフトドリンクしか出さず、サンドイッチの朝食を５ドルで機内販売していた。ラクサの運賃は安いのだが、日本の国内線のようなサービスをする国際線は初めての体験だった。２時間の乗り継ぎ時間の間にスペイン・バレンシアからテキスタイルのビジネスでボゴタに行くというラファエロに話しかけ、ボゴタの安全情報を聞いた。彼は「経費は会社負担だから」と笑いながら、いつも５つ星ホテルに泊まり外出はすべてタクシーで、街を一人では歩かず、観光する時はタクシーの運転手を横に付けて歩くという。やはりほかの人が言うことと同じだ。サンホセからボゴタまで約３時間のフライト、かなり厳しい荷物検査の後、ラファエロのタクシーに同乗し、同じ５つ星ホテルに泊まろうかとも考えたが、日本から既に予約しているのでタクシー乗り場でラファエロと別れ、セントロのホテル・アラゴンにタクシーで向かった（９ドル）。タクシーがホテルに横付けしても前後左右を見て暴漢がいないか確認して降りた。このホテルはガイドブックでも安くて評判が良いと紹介している。シングル個室にクローゼットやテーブル・椅子も備えられていて、かなり清潔で１日７ドルは安い。ここには長期に滞在している日本人が４人いた。ホテル・スタッフはスペイン語しか話さないので、スペイン語辞書を片手に筆談せざるを得ないので、日本語教師をしていて２日後にコロンビア女性と結婚式をあげるという男性と南米最南端のウシュアイアからオートバイでコロンビアまで北上して来たという京都の大学生から情報をもらい随分助かった。とても一人で外出できないので大学生について歩くことをお願いし快諾してもらった。日本人宿泊客の情報ノートもあり、これもとても役にたった。セントロの説明地図が特にわかり易いので５０ペソ（３円）でコピーを取ってもらった。夕方４時から６時まで出かけて６５００ペソ（３３０円）の鶏肉チャーハン、コーヒ１５００ペソ（７０円）生オレンジジュース１０００ペソ（５０円）で夕食、南米の情報を随分教えてもらった。ホテル・アラゴンに長期滞在しているコロンビア人、カナダ人、韓国人などがいて彼らからも情報をもらったが、人通りの少ない日曜日を除いて平日の昼間から１９時頃まで歩くことは問題無いとのことで、女性達も平気で一人で外出している。大学生について歩くことができたので街の感覚がつかめ、３月２日は午前中ネットカフェに行き、ＵＳＢメモリーにコピーした写真と文章でマイアミ旅行記の作成をしてみたが、意外にスムーズにできた（１．５時間２９００ペソ・１５０円）。海外での旅行記作成は始めての体験だが４ＴＲＡＶＥＬの旅行記作成機能は良くできていると改めて思った。午後は１６世紀からスペインに侵略されていた国土をスペイン軍と戦って勝利し、独立に導いたコロンビアの英雄ボリーバルを讃えるボリーバル広場に出かけた。鳩がたくさん集まっている、ボリーバルの銅像を中心に備えた広場の周囲には、１８４７年建造のネオクラシカル様式の国会議事堂、大統領官邸、１８世紀初頭建造のバロック様式のカテドラル、市庁舎などがある。街の中心には警備の軍人・警官が非常に多く、やはり危険な要素をはらんでいるのかなあと思わざるを得ない。カテドラルの中の写真を撮っていると、｢撮影禁止だ｣と一人の兵士が言ってきた。だが表情はにこやかで｢コロンビアの印象は？｣｢日本人の友人がいて日本が好きだ｣などと親しげに話してくる。やはりコロンビアのイメージが悪いことを気にしているようだ。インフォーメーションで地図をもらうが英語版は無い。海外からの観光客が少ないのだろう。インフォーメーションの女性が大統領官邸の写真は撮れないが見学はできる、というので検問所に行ってみると衛兵が持ち物検査をしている。衛兵の制服がりりしいので｢写真を撮らせてほしい｣と言うと、大統領官邸が写らない場所に立ち、カメラに収まってくれた。コロンビアのイメージ・アップの努力をしているのだろう。１６世紀の建造、サン・フランシスコ教会を通り黄金博物館（２６００ペソ・１４０円）に行く。インディオ文化の金製品がずらりと並ぶ様は圧巻だ。公園からモンセラーテの丘を見て両替、スーパーでミネラル・ウオーター、スナック、バナナなど買い物（８７００ペソ・４５０円−バナナは料理用で生では食べられなかった）、鶏肉・ライス・スープ・ジュースセット（５９００ペソ・３００円）の夕食も済ませた。３月３日はエクアドル・キト行きフライトが８時４０分発なのでタクシー（９ドル・１０５０円）で５時ホテル出発にした。今回は同じ轍を踏むまいと何度もアビアンカの職員に確認しながら空港使用料３１ドルを払い、すぐにセキュリティ検査に向かった。身につけたものは全部ショルダーバッグに入れて検査するとほとんど引っかからなかった。ひとつひとつが体験と試行錯誤を繰り返す勉強だ。コロンビア・ボゴタは２６００ｍの高地に７００万人が居住する南米５大都市の一つ。１９７０年以降貧富の差を批判する反政府ゲリラや麻薬マフィアのテロが続き、街中に銃を持った軍人や警察官がいて不穏さを感じるのだが、軍人・警察官達の表情にはいかめしさが無く、道を尋ねると気さくに場所を教えてくれる。みんなが言うほど悪い国では無いのではないかと感じた。たった２日の滞在だったが、優しいコロンビア人にも出会えてだいぶコロンビアのイメージは変わった。
（コロンビアでの経費）
移動・交通費−マイアミからボゴタの航空券３７１００円（出国税２８００円燃油サーチャージ２４００円を含む）、国際線空港使用料３１ドル・３７００円、タクシー１８ドル・２１００円　計４２９００円
宿泊費−１４ドル・１６８０円
観光費−黄金博物館２６００ペソ・１３０円
食費−２４０００ペソ・１２００円
チップ・雑費−インターネット２９００ペソ・１５０円、コピー代他１０００円
合計　４６９００円
（写真はボリーバル広場から見るボゴタの光景）

　15,400円と安いノースウエストのチケット（成田〜北京）が見付けたので、わざわざ東京経由で中国へ行きました。

　しかし、航空券代15,400円と夜行バスの東京往復（往6,540＋復6,720）を比べれば、若干航空券の方が少し高いぐらいで、関西〜東京と東京〜北京の値段がほとんど変わらなかったのからすれば、結局どれだけお得だったかのかはちょっと分かりません…。首都圏在住の知人との旅行でしたので、まぁ良しとしましょう。


【ルート】

京都駅====(ＪＲバス)====東京駅+++上野++++成田→→(ＮＷ)→→北京（泊）（泊）（泊）
北京→→(ＮＷ)→→成田++++西日暮里+++東京駅====(ＪＲバス)====奈良駅

運賃の安い鉄道路線、といえば、大阪の北大阪急行がよく知られているが、ここの初乗り運賃80円よりもさらに安い区間がある。
それは、意外にも鳥取県の第3セクター「若桜鉄道」の、八頭高校前駅〜郡家駅間。
0.9kmの短い区間だが、その運賃は何と60円!!
運賃計算上も「〜1km 60円」と定められているので、無条件で適用されるれっきとした正規運賃。
若桜鉄道は赤字国鉄線を引き継いだ路線で、経営的にはかなり厳しいらしい。
実際、この区間だけが例外的に安く、他の区間はやはりJRよりも高めの運賃が設定されている。

※追記※
その後、2007年4月に運賃改定が行なわれ、この区間は100円に値上げされてしまった。
現在、日本一安い運賃は、北大阪急行の初乗り運賃80円のようだ。